Sitzform: Kegel, Kugel oder flach
- Kegelbund 60° – Standard bei den meisten Zubehörfelgen.
- Kugelbund (Radius) – häufig bei Originalfelgen, z. B. vieler deutscher Hersteller.
- Flachbund – mit Druckscheibe, z. B. bei manchen Originalfelgen japanischer Hersteller.
Gewinde und Länge
Das Gewinde (z. B. M14×1,5) ist fahrzeugabhängig und steht im Felgengutachten. Die Länge wird unter dem Kopf gemessen (Schaftlänge). Sie muss die nötige Einschraubtiefe erreichen, darf aber nicht in der Nabe anstehen.
Einschraubtiefe ≥ 1 × Gewindedurchmesser (Richtwert) M12 → ≥ 12 mm · M14 → ≥ 14 mm
Richtig anziehen
- Rad mit Montagehilfe (Zentrierbolzen) aufsetzen, Schrauben von Hand eindrehen.
- Über Kreuz vorziehen, Auto ablassen.
- Mit Drehmomentschlüssel über Kreuz auf Herstellerwert anziehen – typisch 110–140 Nm bei Pkw.
- Nach 50–100 km nachziehen.
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Zum RechnerAllgemeine Informationen ohne Gewähr – keine Rechtsberatung. Maßgeblich sind die Fahrzeugpapiere, Gutachten und der Prüfer.