Die Angaben im Detail
- 8,5 – Maulweite in Zoll zwischen den Felgenhörnern (215,9 mm). Die Felge ist außen etwa 1 Zoll breiter.
- J – Form des Felgenhorns, bei Pkw nahezu immer J.
- 19 – Durchmesser des Felgensitzes in Zoll.
- H2 – Doppel-Hump: Wülste, die den Reifen bei Druckverlust auf der Schulter halten.
- ET45 – Einpresstiefe in mm (eigener Ratgeber).
Welche Felgenbreite passt zum Reifen?
Jede Reifengröße ist nur für einen bestimmten Bereich von Felgenbreiten freigegeben. Zu schmal („gezogen“/Stretch) oder zu breit („Ballon“) ist nicht zulässig und kann die Eintragung kosten. Die Tabelle zeigt die Richtwerte, mit denen der Rechner prüft:
| Reifenbreite | Querschnitt ≥ 55 | Querschnitt ≤ 50 |
|---|---|---|
| 145 mm | 4–5 J | 4–5 J |
| 155 mm | 4–5,5 J | 4,5–5,5 J |
| 165 mm | 4,5–6 J | 5–6 J |
| 175 mm | 5–6 J | 5–6,5 J |
| 185 mm | 5–6,5 J | 5,5–7 J |
| 195 mm | 5,5–7 J | 5,5–7,5 J |
| 205 mm | 5,5–7,5 J | 6–7,5 J |
| 215 mm | 6–7,5 J | 6,5–8 J |
| 225 mm | 6–8 J | 7–8,5 J |
| 235 mm | 6,5–8,5 J | 7,5–9 J |
| 245 mm | 7–8,5 J | 7,5–9 J |
| 255 mm | 7–9 J | 8–9,5 J |
| 265 mm | 7,5–9,5 J | 8,5–10 J |
| 275 mm | 7,5–9,5 J | 9–10 J |
| 285 mm | 8–10 J | 9,5–10,5 J |
| 295 mm | 8–10,5 J | 10–11 J |
| 305 mm | 8,5–11 J | 10–11,5 J |
| 315 mm | 9–11 J | 10,5–12 J |
| 325 mm | 9,5–11,5 J | 11–12,5 J |
| 335 mm | 10–12 J | 11,5–12,5 J |
| 345 mm | 10,5–12,5 J | 12–13 J |
| 355 mm | 11–13 J | 12–13 J |
Breitere Felge – was ändert sich?
Ein Zoll mehr Breite sind 25,4 mm. Bei gleicher Einpresstiefe wächst die Felge je zur Hälfte nach innen und außen: 12,7 mm Richtung Federbein und 12,7 mm Richtung Kotflügel. Mit der Einpresstiefe lässt sich diese Verteilung verschieben.
Direkt ausprobieren: Werte im Rechner eingeben und live sehen, was sich ändert.
Zum RechnerAllgemeine Informationen ohne Gewähr – keine Rechtsberatung. Maßgeblich sind die Fahrzeugpapiere, Gutachten und der Prüfer.